يستخدم الفرن الكهربائي سلك مقاومة لتسخين الهواء، ويتحكم الأنبوب تلقائيًا في درجة الحرارة لإزالة رطوبة المادة. يتمتع الفرن الكهربائي بمزايا التشغيل البسيط، والعمل الحساس، والتحكم الدقيق في درجة الحرارة، والسلامة والموثوقية، وكفاءة العمل العالية، وما إلى ذلك، لذلك يتم استخدامه على نطاق واسع في الصناعة والتكنولوجيا الزراعية والبحث العلمي والصناعات الطبية وغيرها. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تقسيمها إلى درجة حرارة عالية ومنخفضة وفقًا لنطاق التحكم في الطاقة ودرجة الحرارة. عندما تتجاوز درجة الحرارة 50 °درجة مئوية أثناء التشغيل، يشار إليها غالبًا باسم الفرن ذو درجة الحرارة العالية، ويشار إليه باسم الفرن؛ بينما تكون درجة الحرارة أقل من 50 أثناء التشغيل. عند °C، يُعرف أيضًا باسم الفرن ذو درجة الحرارة المنخفضة، والمعروف أيضًا باسم الحاضنة. أثناء عملية استخدام الفرن الكهربائي، من المحتم أن يحدث خلل لا يمكن التنبؤ به. الآن، لا تقلق بشأن قيام شبكة السخانات الكهربائية الصينية بتعليمك كيفية التخلص من الأخطاء الشائعة وتقنيات استكشاف أخطاء الفرن الكهربائي وإصلاحها.
فيما يلي الأخطاء الشائعة وتقنيات استكشاف الأخطاء وإصلاحها للأفران الكهربائية:
واحد. لا رياح أو رياح قليلة
1. تحقق مما إذا كانت دافعة الرياح معكوسة. إذا تم عكس ذلك، استبدل أي خطين من سلك الطاقة.
2. عندما تسقط مروحة الرياح، افتح باب الفرن، وأزل غطاء مروحة الرياح العلوي، وأعد تثبيت مروحة الرياح، ثم قم بربط المسمار بإحكام، ثم قم بتغطية الغطاء.
3. لا يدور محرك إمداد الهواء، تحقق مما إذا كان مصدر الطاقة خارج الطور، ويجب إيقاف تشغيل الطاقة المقابلة على الفور للتحقق من خط الطاقة، أو احترق المحرك، يجب استبدال المحرك.
اثنين. درجة الحرارة ليست طويلة
1. في حالة كسر أنبوب التسخين، يجب طي غطاء أنبوب التسخين الموجود على الجانب الأيمن من الفرن واستبدال أنبوب التسخين.
2. إذا انفجر سلك طاقة أنبوب التدفئة أو كان اتصاله ضعيفًا، فيجب إعادة توصيله.
ثلاثة. درجة الحرارة لا تنخفض
1. يتم حرق وإيقاف اتصال الموصل الكهربائي، ولا يمكن فصل مصدر طاقة التدفئة الكهربائية. ينبغي استبدال الموصل.
2. مقياس الحرارة تالف ويجب استبداله.
3. خط استشعار درجة الحرارة تالف ويجب استبداله.
4. ترتفع درجة الحرارة بشكل طبيعي ولا تدور المروحة.
1. اشرح أن مدخل التيار الكهربائي طبيعي، ويجب العثور على المكونات والأجزاء المتعلقة بالمحرك.
2. تحقق مما إذا كان فتيل المصهر RD منفوخًا وكان سلك التوصيل مفتوحًا.
3. سواء كانت أطراف المحرك فضفاضة أو غير ملحومة، قم بإزالة السلك الرصاصي لأحد طرفي المكثف من طرف المحرك، وتحقق مما إذا كان هناك تسرب أو عطل باستخدام مقياس متعدد.
4. في حالة تعطل المحرك، قم بإزالة المحرك للتحقق من الإصلاح أو الاستبدال.